利华（宁波）羊毛工业股份有限公司
如果驱车江南公路前行，至小港衙前，你就能看到一个庞大的建筑群--这便是利华（宁波）羊毛工业股份有限公司。
利华（宁波）羊毛公司项目1992年8月签约，10月即破土动工。宁波开发区给予了全力支持，一路绿灯，至1994年3月投产，前后只用了一年又五个月的时间，真正创出一个"宁波速度"--据曾任利华（宁波）公司总经理的范雨生介绍，即使在发达国家，兴办这样的一个企业也起码需时两年又七个月！
这个现代化的企业占地14万平方米，拥有当今世界最为先进的全自动羊毛生产设备，如台湾的福丰洗衣机、德国的TEMAFA全自动混毛机、法国的THIBEAU梳毛机、NSC精梳机、并条机以及意大利的GUALCHIERANL打包机等，在国内绝对领先于同行。
利华羊毛工业公司在开发区已发展了8个年头，生产经营情况良好，毛条和炭化毛两大产品， 85%和50%销住日本、德国、韩国以及意大利等国家。1997年尽管受东南亚金融危机影响，公司销售额仍然达到5000万美元以上。
公司总经理办公室的励红红先生特地将利华（宁波）公司投产以为的出口额传真过来，从表中可以看出，1994年投产以来出口240万美元，第二年即跃上出口3400万美元的高峰。此后几年，由于受全球经济环境影响，虽然每年出口额再没超过这个峰值，但年年都保持在1000万美元以上（1996年为2100万美元，1997年为3000万美元，1998年为1000万美元）。
可以说，利华（宁波）羊毛工业公司创办以来，已为经济技术开发区创下了自营出口近1亿美元的良好业绩。
实际上，早在利华（宁波）公司投资之初，应昌期先生便有扩建二期的规划，与宁波经济技术开发区紧密合作，土地、 厂房都已预留，只是一个动手的时机问题。
有一点应该特别强调：那便是一期工程建设期间，开发区这边紧密合作，宁波市政府更是一路绿灯，所以创一个"宁波速度"--这一点给应老先生留下的印象至深，所以他是积极打算上二期投资项目的。
利华二期自1996年底开始筹建，1999年即可投产。
投产后，单是利华二期就将年产毛条3600吨，出口创汇再增1000万美元！而整个利华（宁波）羊毛工业公司的规模和产量将遥遥领先于原居亚洲第二的日本！若将利华台北和宁波的两家公司加起来，则可成为世界第三（第一为法国公司，第二为德国BWK公司）。
从百分之一的希望力争到成为世界第三，宁波经济技术开发区应该为此而感到骄傲！
宁波敏孚机械有限公司
说起台商独资的宁波敏孚公司，开发区的工作人员赞不绝口。尤其是经济效益，好哇！ 秦荣华原在台湾做机械零配件生意。
1969年5月，台湾敏孚公司成立。从此，开始走上成长的历程。他造反宁波经济技术开发区投资办厂，完全是出于一个偶然的机会。
1991年，秦荣华从台湾到大陆考察，先后到上海、广东、福建、厦门等地。后来一次偶然的机会，他跑到宁波经济技术开发区来"白相"。没想到这次宁波之行竟使他喜欢上了开发区的投资环境，可谓"无心插柳柳成荫"。
说到宁波经济技术开发区，秦荣华喜形于色，侃侃而谈："作为一个国家级开发区，宁波经济技术开发区政策条件比较优惠，又有世界少有的天然深水良港--北仑港，能靠30万吨级船舶，货物中转到台湾十分方便。软环境也很好，到开发区办事很方便。管委会办事讲效率，讲国际惯例。这里是安家落户的好地方"。
1993年，秦荣华正式决定在宁波经济技术开发区投资办厂，成立敏孚机械有限公司，生产汽车配件。当时，他对汽车工业是这样分析的：
当今世界，汽车行业按地区形成三大系列--欧洲车系、美洲车系和亚洲车系。它们是：通用、福特、克莱斯勒、丰田、大众、奔驰、雷诺、标致、雪铁龙、菲亚特。欧洲是汽车生产的发祥地。大众汽车既是德国也是欧洲最大的汽车公司。目前，大众公司已拥有4个子公司--大众、奥迪、西雅特和柯斯达。名牌轿车产品有大众、奥迪、桑塔纳、帕萨特、海风等。其中奥迪、桑塔纳在中国很有市场。中国的汽车市场虽然成长速度并不快，但每年都有一定的增长，而且发展前景十分广阔。
秦荣华算了这么一笔帐：美国1.2人一辆汽车，中国每240人一辆汽车。如果中国24人一辆，那将是一个多么可观的数字。他坚信汽车工业前途一片光明。
果不出所料。1994年，敏孚公司在开发区投产开发生产前后挡风玻璃饰条，车门门窗玻璃密封条、车门窗、窗柜总成、三角窗总成等专业汽车零配件。凭借台湾母公司与丰田、福特等车厂配套的经验，敏孚公司与国内大众、夏利、北京吉普、广州本田、东风汽车、沈阳、江西五十铃、广州京安、云豹等多个汽车厂建立了配套关系。为了保证质量，敏孚公司引进了国外先进的机器制造设备（包括金属滚压线、PVC挤出植绒线、三元立体弯曲机）和车门框窗柜、三角窗总成等多种组合流水线，还建立了一套完整的品质保证体系。
有了这些高质量的产品，再加上成功的营销，下面数字就能说明问题了：
 1994年销售：300万元
1995年销售：4700万元
1996年销售：8000万元
1997年销售：17000万元
1998年销售：28000万元，利润1亿多元。
仅仅5年，这个当初只有200多人的小厂占有大陆同类产品市场的20%，并远销北美等地。
从300万到3个亿，除了成功的经营管理外，还有一点不可不提，那就是秦荣华知道如何把政策用好。
秦荣华有个雅号，叫"政策通"。据他自己所讲，他对"红头文件"特别感兴趣。他到开发区管委会的一大爱好，就是看文件，研究政策。那些文件、政策都被他成功地运用到商务谈判中去，并取得了令人满意的"决策效果"。大陆和台湾有着两种不同的社会制度，但这并没有妨碍秦荣华这个政策通。由于对政策吃得很透，加之在外商中的影响，秦荣华被套推选为开发区外商协会副会长。
从1969年5月台湾敏孚公司成立到1993年4月宁波敏孚机械有限公司在1999年月1月上海敏孚汽车饰件有限公司的开业（其间还有上海敏锋汽车饰件有限公司、天津胜茂机械有限公司和宁波裕民机械有限公司三家企业开业），敏孚公司成立了独资企业三家：台湾敏孚机械工业股份有限公司、上海敏孚汽车饰件有限公司和宁波敏孚机械有限公司。合资企业三家：宁波裕民机械有限公司、上海敏锋汽车饰件有限公司和天津胜茂机械有限公司。今天，敏孚的"蛋糕"已越做越大。有人说，在中国汽车工业还是朝阳产业。对此秦荣华早有预见。但是，市场又是无情的，充满竞争与挑战。因此，秦荣华并没有因为今天的成功而感到轻松。相反，他把目光投到即将到来的21世纪，筹划着他的"世纪梦"。
面对21世纪的门槛，秦荣华踌躇满志，充满信心。 |
