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　　汽车工业是现代工业文明的重要标志，具有产业带动性强，规模效应显著、资金和技术密集等特征。汽车零部件是汽车工业的重要组成部分，经济型轿车和汽车、摩托车零部件是我市传统的优势产业，在全国汽车工业格局中具有一定的地位。积极发展我市的汽车及零部件产业是我市先进制造业基地建设的重要内容，对于加快我市制造业结构战略性调整，培育新的经济增长点，促进社会就业，实现我市经济持续快速发展具有重要的现实意义。

　　我市汽车及零部件行业在“十五”期间得到了较快的发展，已经成为我市十大重点优势制造行业之一。据统计，2005年底全市规模以上汽车及零部件企业共有373家，全部从业人员平均数52357人，实现工业产值137.18亿元（占全市规模以上工业企业总产值的3.31%），实现利润总额13.75亿元（占全市规模以上工业企业利润总额的5.15%）。上缴税金8.27亿元（占全市规模以上工业企业上交税金总额的4.68%），2005年各县（市）区规模以上汽车及零部件行业发展基本情况：

　　一、汽车整车制造业

　　经过近几年的引资、转制、并购等一系列运作，到2005年底我市列入国家车辆公告目录的汽车生产企业共7家，其中轿车企业1家，客车改装企业3家，特种改装车企业2家（规模均较小），另列还有1家企业在江西生产整车，据统计，2005年全市汽车整车制造业共实现工业总产值18.94亿元，实现工业销售收入24.09亿元，实现利润3.56亿元，上缴税金1.82亿元，2005年宁波市规模以上汽车整车制造业的基本情况参见表1：
　　表1 2005年宁波市汽车整车制造业基本情况表

项目数量类别	企业数（家）	从业人员数（人）	产量（辆）	工业总产值（亿元）	销售收入（亿元）	利润总额（亿元）	增值税额（亿元）
轿车	1	2536	16758	16.65	22.62	3.44	1.02
客车	3	292	1682	2.18	2.16	0.10	0.08
特种改装车	1	76	150	0.11	0.11	0.02	0
合计	5	2904	18590	18.94	24.09	3.56	1.82

　　二、汽车零部件制造业
　　我市汽车零部件生产起步较早，发展较快。据统计。2005年我市规模以上汽车零部件企业共366家，实现工业总产值114.53亿元（占全省的25%左右），实现销售收入110.69亿元（占全国的3.23%）。实现利润10.35亿元，上缴税金6.93亿元。据宁波海关统计，2005年汽车零部件出口额为52733万美元，增幅为18.34%，其中汽车863万美元，关键零件3935万美元，零部件47935万美元，实现了整车出口额零的突破。
　　我市生产的汽车零部件品种较多，涉及汽车零部件全部主要门类，产品销售范围不断扩大，一级、二级配套比例逐步提高，少数产品已进入国际市场，一批有比较优势的零部件企业实现规模生产并进入国际汽车零部件采购体系，积极参与国际竞争。并已成为国内重要的汽车零部件生产基地，2005年度各县（市）区规模以上汽车零部件与配件制造业基本情况参见下表2：　　表2 2005年宁波市规模以上汽车零部件与配件制造业基本情况一览表

地区	企业数（家）	从业人员数（人）	工业总产值（亿元）	工业销售值（亿元）	出口交货值（亿元）	利润总额（亿元）	增值税额（亿元）
海曙	4	410	0.7108	0.6942	0.0046	0.0014	0.0156
江东	10	1202	2.5802	2.5681	0.4435	0.1386	0.1121
江北	19	2426	5.9778	5.5775	1.1718	0.2857	0.2345
北仑	44	6884	21.6993	21.5429	6.7064	2.6793	0.8929
镇海	12	1157	1.3663	1.3530	0.4003	0.0688	0.0517
鄞州	94	12809	30.8258	29.3274	13.6913	2.9490	0.7016
象山	30	4202	12.7332	12.4619	0.5879	1.7698	0.4079
宁海	23	3450	6.3589	6.1738	1.9014	0.1486	0.1969
余姚	58	6281	14.8192	14..2597	4.0373	1.3117	0.4537
慈溪	58	8622	15.2557	14.9754	3.5622	0.8571	0.5533
奉化	14	1700	2.2055	2.0679	0.0178	0.0589	0.1026
合计	366	49143	114.5325	111.0019	32.5244	10.2688	3.7228

　　三、行业发展特点：
　　宁波汽车及零部件行业经过二十多年，特别是近五年的发展，在行业规模、经济效益、产业布局、产品结构、组织结构、管理水平以及产品出口等方面都取得了重大成绩：

　　1、行业规模不断扩大，整体效益显著提高
全市汽车及零部件行业规模以上企业从2001年的138家发展到2005年上半年的373家，增加了近3倍，从业人员从2001年的19130人增加到2005年的52357人，年均增长36.2%，工业总产值从2001年的51.01亿元增加到2005年的137.18亿元，年均增长33.8%。
随着产业规模的不断扩大，生产经营水平的不断提高，经济效益显著提高。全市全行业的利润总额从2001年的5.72亿元增加到2005年13.75亿元，年均增长24.2%，增值税总额从2001年的1.98亿元增加到2005年的4.75亿元，年均增长18.2%。

　　2、产业布局重要突出，产业集群化发展趋势明显

我市汽车及零部件产业的区域分布重点突出，产业集聚明显。产品的块状分布特点显示了其在空间组织上的集约化，专业化发展趋势，产业布局的集聚效应和规模效应越来越明显，各县（市）区汽车及零部件产业布局分布情况参见表3：　　表3 宁波市汽车及零部件产业布局分布情况一览表

地区	产业重点	重点区域分布	代表企业
江东	客车汽车传感器、汽车电机、汽车拉索等	科技园区	宁波神马汽车制造有限公司宁波柯力传感器制造有限公司宁波高发汽车拉索有限公司
江北	汽车前轿、汽车内外饰件等		宁波跃进汽车前轿有限公司宁波井上华翔汽车零部件公司
北仑	经济型轿车底盘类、电器、仪表及相关配件、车身类、动力装置类	经济技术开发区	宁波吉利汽车有限公司宁波敏孚机械制造有限公司宁波拓普实业有限公司
鄞州	动力装置类、车身类、汽车内饰、汽车底盘类等	鄞州工业园区	宁波圣龙集团有限公司宁波英特机械制造有限公司华纳圣龙（宁波）有限公司宁波宝迪汽车部件有限公司
象山	车身类、汽车内外饰件、汽车空调器、汽车模具	西周工业开发区象山工业区	宁波华翔集团有限公司宁波合力机械有限公司宁波三浪环球车辆部件有限公司
宁海	汽车橡胶制品、汽车模具		宁波双林集团股份有限公司宁波永信汽车部件制造有限公司
余姚	汽车底盘类、汽车仪表电器、五金件、塑料件、橡胶制品	马渚、牟山、陆埠、泗门、西南、西北	余姚市汽车电器三厂余姚市汽车电器二厂宁波神通汽车饰件有限公司
慈溪	摩托车、汽车徽标及饰件、开关火花塞、高强度紧固件	横河、匡堰、逍林、新浦、长河海卫、胜山	慈溪宗中摩托车有限公司宁波四维尔汽车装饰件有限公司宁波华德汽车零部件有限公司
奉化	摩托车、空压机、汽车空调压缩机、液压千斤顶		宁波风驰摩托车有限公司奉化市天丰汽车空压机有限公司奉化市远东车辆部件有限公司

　　 3、产业产品结构更加合理，主导产品竞争力明显提高
我市汽车零部件开发生产的产品品种，已经涉及到汽车零部件分类的全部四大类十三项范围，多种产品居国内同行同类排名前十位，而且直接向主流整车企业配套。据统计，我市汽车零部件制造企业为汽车制造厂和零部件总成生产企业提供一、二级配套的占企业数的76%，提供一、二级配套的总值占总销售额的87%，尤其是空调系统壳体，内外饰件等车身附件类产品更为突出，其次是缓冲垫、密封条等橡胶制品，动力装置部件中硅油风扇离合器、水泵、凸轮轴、机油泵已成为国内主要生产基地，我市汽车零部件产业的主导产品基本情况参见表4：
　　表4 我市汽车零部件产业的主导产品基本情况

产品类别	主要产品	主要生产企业
动力装置类	发动机机油泵、水泵、凸轮轴、硅油风扇离合器、汽车冷凝器、汽车离合器、汽车空压机、油泵总成、变速箱等	华纳圣龙（宁波）有限公司宁波圣龙集团宁波碧胜车材企业有限公司宁波奉化润盾汽配有限公司
汽车底盘类	汽车悬架、转向节、转向机构、前后轿、汽车半轴、汽车轮毂、汽车减震器、底盘悬挂装置、方向盘、制动盘等	宁波跃进汽车前轿有限公司宁波永信汽车零部件制造有限公司宁波英特机械制造有限公司宁波英达皇汽车零部件有限公司
车身及附件类	汽车空调、内外饰件、仪表台、汽车密封件、门框总成、玻璃导轨、侧窗总成、标牌、车轮盖、发动机盖、组合开关、门拉手、车门拉手等	宁波华翔集团宁波裕民机械工业有限公司宁波华德汽车零部件有限公司宁波柯力传感器制造有公司宁波信泰机械有限公司宁波神通汽车饰件有限公司
电器、仪表及相关配件类	汽车发电机、起动机、汽车车灯、高强度紧固件、托架、汽车拉索、汽车电器、电子产品等	余姚市汽车电器三厂余姚市汽车电器二厂宁波车灯电器有限公司宁波长华汽车零部件有限公司宁波拓普集团宁波高拉索有限公司

　　4、企业组织结构更加协调，龙头企业的先导作用进一步加强

    我市汽车零部件企业除了少量为外资企业外，民营企业和股份制企业占绝对多数，这些企业具有较灵活的经营机制和营销策略，对市场经济的适应能力强，他们依托于当地传统的产业优势，发展自己的特色产品，占领了较高的市场份额，并成功地打进了全国一些大汽车集团的配套供应体，同他们建立了良好的合作伙伴关系。
    行业已经形成了一批龙头骨干企业。2005年366家规模以上企业中工业总产值超过亿元的有25家，部分企业不仅在业内具有较高地位，而且也是地方的工业支柱。例如，北仑的吉利汽车不仅是吉利集团最重要的轿车及关键零部件生产基地，也是北仑乃至宁波的工业支柱企业之一。象山的宁波华翔集团不仅是国内汽车零部件龙头企业，也是象山县的工业支柱。

    5、企业技改是技术创新的物质基础，研发能力提高是企业自主创新的前提
    我市汽车及零部件行业十分重视技术改造，据统计，“十五”期间全市全行业立项的技改项目的计划投资总额132亿元，实际完成投资20亿元，技改对改善生产条件、扩大生产能力、提高产品质量、提升产业结构为技术创新、自主创新做出了重大贡献。
    在各级政府支持下，行业中主要骨干企业成立了企业工程技术中心13个，其中省级7个、市级4个、县级2个，很多企业与国内外各大科研院所和专门研发机构建立了各种合作关系，各级企业工程技术中心名单见表5：　　表5 我市汽车及零部件行业企业工程技术中心一览表

序号	技术中心名称	依托单位	技术领域	地区	列入市级时间	列入省级时间
1	宁波市汽车零部件（悬挂车桥）工程技术中心	宁波跃进汽车前桥有限公司	光机电一体化	市属	2001	2001
2	宁波市塑料模具工程技术中心	华翔集团	光机电一体化	象山	2001	2001
3	宁波市粉末冶金工程技术中心	宁波东睦粉末冶金有限公司	新材料	市属	2001	2001
4	宁波市汽车橡塑零部件工程技术中心	宁海建新橡塑有限公司	光机电一体化	宁海	2001	2002
5	宁波市汽车发动机零部件工程技术中心	宁波圣龙集团有限公司	光机电一体化	鄞州	2001	2003
6	宁波车用特种塑料部件工程技术中心	宁波雪龙汽车风扇制造有限公司	新材料	北仑	2003	2004
7	宁波摩士集团股份有限公司工程技术中心	宁波摩士集团股份有限公司	光机电一体化	镇海	2004
8	宁波双林集团工程技术中心	宁波双林集团公司	其它	宁海		2004
9	宁波三浪润滑元件有限公司工程技术中心	宁波三浪润滑元件有限公司	光机电一体化	象山	2004
10	宁波信泰机械工业有限公司工程技术中心	宁波信泰机械工业有限公司	光机电一体化	北仑	2004
11	宁波永信汽车零部件制造有限公司技术中心	宁波永信汽车部件制造有限公司	光机电一体化	宁海	2004
12	宁海县汽车关键零部件（橡塑）国产化工工程技术中心		新材料	宁海	县级
13	敏孚汽车零部件开发中心	宁波敏孚机械	光机电一体化	北仑	区级

　　在提高企业研发能力和引进技术的同时，我市汽车及零部件企业借钎鉴国外先进管理经验，提高管理水平，推进精益生产，建立和完全质量保证体系。全市几乎所有规模以上企业均通过了ISO9000系列标准质量认证，其中很多零部件企业还通过了美国汽车行业标准QS9000质量认证，VDA6.1德国汽车零部件质量标准以及ISO/TS16949，ISO14001国际环保标准等各类产品质量标准认证，拿到了进入国际市场的通行证，开始进入国际OEM市场。

     6、企业积极拓展外向型经济，产品出口增长迅速
    随着我市外向型经济的不断发展，我市汽车及零部件行业“十五”期间的外商投资和产品出口呈快速发展态势，截止2005年8月，“十五”期间我市汽车及零部件行业外商投资，直接投资项目达到235项，合同利用外资9.24亿美元，实际利用外资3.83亿美元，截止2005年6月，“十五”前4年我市汽车零部件出口金额达到9.17亿元（海关统计数），2005年汽车零部件出口额52733万美元，增幅18.34%，其中汽车整车出口863万美元，关键零部件出口3935万美元，零部件出口47935万美元。

　　四、我市汽车及零部件行业要走自主创新之路
     1、现有产业优势为企业自主创新奠定了良好基础
  　经过近几年的快速发展，我市汽车及零部件行业已有较好基础，为企业自主创新，打造品牌奠定了良好基础。吉利汽车凭着浙江民营企业的“鲇鱼”精神走了一条自主创新的民族之路，赢得了国内外同行的尊重。今后五年将通来一个超常规发展期。以象山华翔集团为代表的一批年产值超亿元的龙头企业，凭借其技术创新、体制创新、机制创新等优势正在进一步扩大国内外市场的份额，大批中小企业正以浙江经济特有的市场拓展能力积极开拓国际，国内市场。

    2、强大的民营经济为企业发展提供了有利的创新体制、创新机制条件
    我市汽车及零部件生产企业除了少数外资企业外，民营经济和股份制企业占绝大多数，这些企业具有较灵活的经营机制和营销策略。对市场经济的适应能力强，它们依托当地传统的生产优势，凭借灵活的创新的经营机制，较低的成本优势，努力开拓国内外市场，不断提高市场占有率，如吉利、华翔、圣龙、敏孚等在市场竞争中已经逐步确立了自身的优势地位。

　 3、宁波的块状经济为形成完整的汽车产业链提供了有利条件
    宁波经济的特色是块状经济，目前大约占全省块状经济总数的27.93%，汽车零部件行业中生产规模超10亿元的有6个，超5亿元的有10个，超亿元的有90多个。我市汽车及零部件制造业也正在不同的重点区域形成了块状经济，块状经济由于它们的资源集聚，分工与协作，区域集聚和资源共享等效应作用，能够极大地推动我市汽车及零部件产业完整产业链的形成，推动汽车产业上下游产业的共同发展，从而最终提高汽车零部件产业在我市产业结构中的地位。

    4、宁波独特的港口条件和便捷的交通为汽车行业进一步拓展国内、国际市场提供了良好的区位优势。
    在政府和有关部门政策的鼓励和支持下，进一步完善现代化企业制度改革，在行业内部开展信息互通，资源共享，规范市场，在自主创新的道路上，大力推进汽车零部件产业结构的调整，促进宁波市汽车零部件工业健康发展！

附表宁波市重点汽车零部件企业情况一览表